Autorenname: boris

Liebe Radlerinnen, liebe Radler, am kommenden Samstag, den 06. Mai gibt es zwei Veranstaltungen zur Verkehrswende: Der ADFC veranstaltet eine „Kidical Mass“-Demonstration in Hattersheim (Der Flyer ist am Ende der Seite).  Wir von “Hofheim bewegt sich” bieten eine „Zubringertour“ an. Wir radeln pünktlich um 14.30 Uhr vom Kellereiplatz los. Wer dabei sein möchte, muss einfach rechtzeitig da sein. Die Demo wird ab Hattersheim auch wieder von der Polizei begleitet.   Hier in Hofheim organisiert die SPD von 11-15 Uhr auf dem Kellereiplatz eine Veranstaltung zur Verkehrswende. Hofheim bewegt sich ist mit einem Info-Stand dabei – wir sind überparteilich, wollen aber diese Gelegenheit wahrnehmen, mit der Politik und interessierten Bürger*innen ins Gespräch zu kommen.  Wir laden Euch dazu ein, vorbeizukommen und (auch mit der Politik) über die dringend notwendige Verkehrswende in der Stadt zu diskutieren. Die nächste Demo von “Hofheim bewegt sich” ist wie immer am letzten Samstag des Monats, dem 27. Mai 2023 um 11:00. Kommt zahlreich und leitet diese Termine gerne weiter! Viele Grüße   Euer Orga Team von Hofheim bewegt sich

Hier ein paar Impressionen von unserer Demo im März 2023:

am Samstag, den 25. März, ist es wieder so weit: Wir treffen uns um 11 Uhr am Kellereiplatz und radeln durch Hofheim, um für Fahrradfreundlichkeit und Nachhaltigkeit im Stadtverkehr zu demonstrieren! Vorab ein paar Schnappschüsse von der Februar-Demo: Dieses Mal geht es über die Rheingaubrücke nach Marxheim, dabei werden wir zwei kurze informative Stopps einlegen – am Anfang und am Ende der geplanten Rad- und Fußbrücke zwischen Marxheim und der Kernstadt. Dieses große Projekt soll voraussichtlich Ende Mai in der Stadtverordnetenversammlung beschlossen werden. Schauen wir uns den Verlauf der Brücke (nach dem derzeitigen Stand der Planung) vor Ort an. [Update vom 19.03.23] Das Thema „Fahrradbrücke“ ist in Bewegung. Die beiden ursprünglich angedachten Versionen wurden verworfen – und es gibt neue Varianten. Die derzeit bevorzugte Variante trägt die Nummer 1d. Die Brücke würde dann etwas entlang des Weges im Park über den Parkplatz hinter dem Rathaus geführt und dann in einer 180° Kehre ungefähr an dem Zebrastreifen an der Rudolf-Mohr Strasse enden. Hier sind 2 Bilder, auf denen man die Variante sehen kann Variante 1d Lageplan (Zum Vergrößern anklicken) Variante 1d Schnitt (Zum Vergrößern anklicken) Soweit die Vorabinformationen. Weitere Informationen „live“ auf der Demo. Kommt zahlreich am 25. März und leitet diese Einladung gerne weiter! Viele Grüße Euer Orga Team

Die erste Demo in diesem Jahr war sehr schön und hatte trotz der eisigen Temperaturen relativ viele Mitstreiter. Vielen Dank euch allen dafür. Hier ein paar Impressionen: Da die Hofheimer Stadtpolitik sehr träge ist und nach wie vor an veralteten Strukturen und rückwärtsgerichteten Maßnahmen festhält, kämpfen wir weiter für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Verkehrspolitik, die alle Teilnehmer, also auch Fahrradfahrer und Fußgänger, im Straßenverkehr berücksichtigt. Eine Verkehrspolitik die sich einsetzt für eine lebenswerte Stadt, in der nicht alle Rechte bei den Autofahrern liegen. Eine Verkehrspolitik, die für sichere Schulwege einsteht. Eine Verkehrspolitik, in der Fahrradfahrer als vollwertige Verkehrsteilnehmer berücksichtigt werden. Eine Verkehrspolitik, die anstatt überall Autos parken zu lassen, dafür sorgt, dass mit abgegrenzten Fahrradwegen, Fahrradfahren sicherer wird. Eine Verkehrspolitik, die die Zukunft der Bürger und Bürgerinnen Hofheims positiv gestaltet. Eine Verkehrspolitik, die ein Miteinander ohne Aggressionen zulässt. Eine Verkehrspolitik die auch Fahrradfahrer und Fußgänger als Verkehrsteilnehmer anerkennt. Eine Verkehrspolitik, die das Wohl aller im Auge hat. Eine Verkehrspolitik, die die Notwendigkeit des sofortigen Handelns erkannt hat und sich nicht hinter lahmen Versprechungen versteckt. Eine Verkehrspolitik, die man morgen noch lobt, für den Weitblick von heute. Eine Verkehrspolitik, die einsteht für ein lebens- und liebenswertes Hofheim. Eine Verkehrspolitik die erkennt, dass unsere Ressourcen endlich sind und auch die kommenden Generationen ein Recht auf eine Zukunft haben. Um all dies zu ermöglichen und/oder zu verbessern, wollen wir auch in diesem Monat wieder gemeinsam  demonstrieren. Wie immer am letzten Samstag im Monat. Am 25. Februar 2023, um 11.00 Uhr auf dem Kellereiplatz starten wir. Wir freuen uns auf eure Unterstützung!

„Hofheim bewegt sich“ wünscht allen ein gutes und gesundes Neues Jahr. Den Verantwortlichen der Stadt Hofheim wünschen wir einen Erkenntnisgewinn in Sachen Verkehrswende und damit verbunden eine neue und nachhaltige Verkehrspolitik. Eine Verkehrspolitik, die für ein Miteinander ALLER Verkehrsteilnehmer steht und sich somit auch für die Sicherheit ALLER Verkehrsteilnehmer einsetzt. Wir kämpfen auch in diesem Jahr wieder für ein lebens- und liebenswerteres Hofheim mit sicheren Fahrrad- und Fußwegen und einer Verkehrspolitik, die die Zukunft aller kommenden Generationen sichert und verantwortungsvoll mit den endlichen Ressourcen umgeht. Wir streiten trotz oder gerade wegen der unübersehbaren Gleichgültigkeit und verkehrspolitischen Rückständigkeit der Entscheidungsträger in Hofheim für eine Stadt, die die Rechte aller achtet und werden so gemeinsam mit allen anderen Visionären eine positive und nachhaltige Zukunft gestalten. Dafür werden wir von „Hofheim bewegt sich“ auch in diesem Jahr wieder demonstrieren. Unsere erste Demo für dieses Jahr startet am 28.01.2023, um 11.00 Uhr auf dem Kellereiplatz (bei der neuen Stadtbücherei) Euer Orga Team

Liebe Radlerinnen, liebe Radler, [Update] Der Startplatz wurde wegen der Rollschuhbahn  auf den Chinonplatz vor dem Rathaus verlegt. Radwege zwischen den Stadtteilen realisieren? Das gelingt nun offenbar zwischen Bremthal und Wildsachsen – koordiniert von der Stadt Eppstein. Es handelt sich dort formal, wie entlang der L3011, um einen straßenbegleitenden Radweg, sodass Hessen Mobil verantwortlich ist. Zur Begründung war am 9.11.2022 im Taunus Wochenblick zu lesen, dass dort einem seit Langem bestehenden Wunsch der Bürgerschaft folgend, mit einer Fuß- und Radwegverbindung die Verkehrssicherheit aller Verkehrsteilnehmer verbessert werden kann. Und zwischen Hofheim und Lorsbach? Auch diese Straße fällt in den Verantwortungsbereich von Hessen Mobil – und liegt komplett in Hofheimer Gemarkung. Im April hatten alle Beteiligten (Stadt Hofheim, MTK, Hessisches Verkehrsministerium) volle Unterstützung für einen Radweg entlang der L3011 signalisiert. Auch die Landwirte entlang der Landesstraße sind nach Einschätzung eines gut informierten Kollegen bereit, die dafür erforderlichen Flächen abzugeben. Doch hier gilt anscheinend: ‚Der Bürgerschaft und dem Magistrat reicht eine Radverbindung über erdiges Gelände (Heinrichsweg) aus. Warum sollte eine Behörde der anderen reinreden?‘ Hessen Mobil plant weiterhin seine Baumaßnahmen in der Klärwerkskurve vor Lorsbach ohne einen Radweg. Zum Jahresabschluss und bevor die Landesstraße Anfang 2023 voll gesperrt wird ruft Hofheim bewegt sich am 26.11.2022 noch einmal zu einer Fahrrad-Demo durch Hofheims Innenstadt und über die L3011 auf. Start ist um 11:00 am Kellereiplatz. Wir radeln für einen Radweg nach Lorsbach und bessere Bedingungen für Nahmobilität in Hofheim und den Ortsteilen. Kommt zahlreich und macht gerne Werbung in Euren Verteilern! Viele Grüße euer Orga Team

Kalter Herbst – Nachhaltigkeitsziele in weiter Ferne Jetzt ist es nass und bisher noch nicht einmal richtig kalt draußen, der trockene Sommer vergessen? Das dreiwöchige Hofheimer Stadtradeln ist gerade gelaufen. Eigentlich sollte die begleitende Stadtrallye zur Werbung für die Nachhaltigkeitsziele der Vereinten Nationen (17 SDGs) Ende September uns Hofheimer und die Stadtverwaltung wachrütteln, diese Ziele bis 2030 auch zu erreichen. Doch wo sind die Initiativen der Verwaltung zur Förderung lebenslangen Lernens in Hofheim (SDG 4)? Wie sieht es aus mit der Gleichstellung von vorsichtig radelnden Mädchen und Frauen im Straßenverkehr (SDG 5)? Welche Maßnahmen werden ergriffen zur Sicherung der Energie für alle (SDG 7)? Wie fördert die Stadt den Umbau der Infrastruktur zur Nutzung sauberer und umweltverträglicher (Fahr-)Technologie (SDG 9.4)? Wie wird die innerstädtische Umweltbelastung im Verkehrssektor reduziert (Ziel 11.6)? Nichts dergleichen geschieht. Hier ein paar Impressionen unserer letzten Demo: Viele junge Familien nutzen Lastenräder für den umweltfreundlichen und Ressourcen schonenden Transport Ihrer Kinder in Kindergärten, begleiten sie zu Fuß oder auf dem Rad zur Schule oder erledigen ihre Einkäufe mit dem Rad. Ihnen und allen anderen Radlern fehlen jedoch sichere Radwege durch die Ortsteile, auf den Hauptdurchfahrtstraßen und sichere und wettergeschützte Stellplätze. Dabei fördert Radfahren die eigene Gesundheit – wenn sie nicht durch andere Verkehrsteilnehmer gefährdet wird –, reduziert den CO2-Ausstoß im Vergleich zur Autofahrt, wie beim Stadtradeln vorgerechnet und spart durch den angeregten Stoffwechsel heimische Heizenergie. Also eine win-win-Aktivität (ein Gewinn für alle Bereiche). Doch Hofheim setzt weiterhin auch innerstädtisch auf motorisierten Individualverkehr und schlägt im Wald teure Schneisen statt günstige Pop-up-Radwege zumindest als Versuch zu markieren und sich bei Hessen Mobil für Radwegemarkierungen auf Bundes- und Landesstraßen einzusetzen. Deshalb ruft Hofheim bewegt sich erneut zur Fahrrad-Demo am letzten Samstag im Monat, diesmal am 29.10.2022, um 11 Uhr mit Start am Kellereiplatz auf.