Stadtradeln und Schulwege

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Liebe Fahrradbegeisterte, unsere nächste Demo findet ausnahmsweise nicht am letzten Samstag im Monat, sondern am Samstag davor statt. Wir hoffen damit, mehr Leute zu erreichen als am Himmelfahrts-Wochenende. Also: Am Samstag, 24. Mai um 11 Uhr (Startpunkt: Kellereiplatz) versammeln wir uns wieder, um uns (laut-)stark für den Fahrradverkehr in unserer Stadt zu machen. Der Fokus unserer Demo-Route liegt dieses Mal auf Schulwege. Außerdem wird es auf der Demo Informationen zum Stadtradeln 2025 im Juni geben – siehe auch unten. Sichere Schulwege Wir werden zwei größere Schulgelände mit insgesamt sechs Schulen anfahren und dabei sichere Fahrradwege für Kinder und Jugendliche fordern. Dass Schulwege SICHER sein müssen, ist selbstverständlich – und trotzdem fehlen sie in Hofheim! Das muss sich ändern. Wer mehr zum Thema Schulwege wissen möchte: VCD-Projekt Fuß- und fahrradfreundliche Schule Stadtradeln Beim Stadtradeln geht es darum, das Radfahren sichtbarer zu machen. Denn Radfahren ist sowohl individuell als auch gemeinschaftlich gut: Es bringt Bewegung, Gesundheit und Spaß für die Radler:innen sowie weniger motorisierten Verkehr und damit bessere Luft und mehr Flächen für Begrünung und Begegnung in der Stadt. Deswegen haben Hofheim bewegt sich und die Hofheimer Lokale Agenda (HLA) sich wieder zu einem Team „Verkehrswende“ zusammengeschlossen. Gemeinsam mit euch möchten wir ein starkes Zeichen für die nachhaltige Mobilität in Hofheim setzen! Mitmachen ist ganz einfach: auf stadtradeln.de  ab sofort bis einschließlich des letzten der 21 Tage registrieren. Hier geht es direkt zur Registrierung/Reaktivierung. STADTRADELN-App runterladen (optional) gefahrene Strecken entweder über die App tracken oder ganz bequem über die STADTRADELN-Website eintragen. Da wir von Hofheim bewegt sich uns für gute Verkehrsplanung für den Radverkehr einsetzen, empfehlen wir, die Stadtradeln-App zu installieren. Nicht nur weil dann gleich nach Ende jeder Fahrt die Kilometer automatisch eingetragen werden, sondern auch, weil wir dadurch die Daten über unsere Wegstrecken der Verkehrsforschung zur Verfügung stellen. So helfen wir mit jeder Fahrt, gute Radwege zu planen. Es wäre großartig, wenn wir das zweite Jahr in Folge das größte Team wären! Jede Person, die Kilometer einträgt, zählt – egal wie weit die Strecke! Wir freuen uns, möglichst viele von euch auf der Demo am Samstag, 24. Mai um 11 Uhr (Kellereiplatz) und beim Kilometersammeln fürs Stadtradeln zu sehen… 😊 Allen gute unfallfreie Fahrt, bleibt gesund und habt viel Spaß beim Radeln! Euer Orga-Team von Hofheim bewegt sich PS: Ganz wichtig!! Weitersagen, um möglichst viele für das Stadtradeln zu begeistern.  

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April Fahrrad Demo

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Hallo liebe Radler und Radlerinnen, das wichtigste zuerst: Wir starten am Samstag, den 26. April, um 11:00 ab dem Parkplatz an der Straße „Am alten Bach“  – das ist neben dem Kodi-Markt (früher DM). Außerdem noch ein paar Neuigkeiten aus der lokalen Fahrradpolitik zusammengefasst von Anne: Langsam bewegt sich was in Hofheim! Per Zufall haben wir erfahren, dass manche Einbahnstraßen im Völkerviertel für den Radverkehr in beide Richtungen geöffnet worden sind, z.B. Gotenstraße und Cheruskerstraße. Wir hoffen, dass die Freigabe dauerhaft ist und dass weitere Straßen folgen.     Diesen Monat war außerdem der Radweg nach Lorsbach wieder Thema in der Lokalpolitik. In einer Sondersitzung des Ausschusses für Planung, Bauen, Umwelt und Verkehr hat Hessen Mobil die geplanten Maßnahmen an der L3011 erläutert, insbesondere warum der Rad- und Fußweg nur in Verbindung mit dem Ausbau der L3011 erfolgen kann: Die Fahrbahnbreite und Kurvenradien sollen auf den heute gültigen Stand gebracht werden, und im Zuge dieser Maßnahmen soll der Rad- und Gehweg mitgebaut werden. Die umfangreichen Arbeiten erfordern Eingriffe in die Natur, die für umweltbewusste Bürger*innen in Zeiten des Klimawandels schwere Kost sind, Bäume werden gefällt und der Schutz für einen Teil des Schwarzbachufers nahe der Krebsmühle wird eingeschränkt. Lokale Experten schätzen, dass Hofheim die Ausbaumaßnahmen hinnehmen muss, sonst besteht die Gefahr, dass der Rad- und Gehweg doch nicht gebaut wird. Und so nah an der Umsetzung waren wir in den letzten vierzig Jahren noch nie! Die Stadtverordneten und die Stadtverwaltung bleiben dran und ringen weiter um die konkrete Ausgestaltung des Projekts. Denn dass dieser Radweg gebaut werden muss, ist Konsens. Und wie wir seit Jahren auf unseren Demos verkünden: Wo ein Wille, da ein Radweg! Wir gehen also am Samstag, 26. April, 11 Uhr, wieder auf die Straße, um für diese und weitere Maßnahmen zur Verkehrswende in Hofheim zu demonstrieren. Da sowohl der Kellereiplatz als auch der Chinonplatz anderweitig besetzt sind, ist unser Treffpunkt ausnahmsweise der Parkplatz in der Straße „Am Alten Bach“. Parallel veranstaltet die Frauenunion der CDU Hofheim ihren traditionellen Fahrradbasar von 09:00 – 13:00 am Chinonplatz. Kommt wie immer zahlreich und gebt diese Infos gerne weiter! Euer Orgateam von Hofheim bewegt sich

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März Fahrraddemo und Stichwahl

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Hallo liebe Radfahrer- und Radfahrerinnen, unsere nächste Fahrrad Demo findet am Samstag, den 29. März um 11:00 wie gewohnt vom Startpunkt Kellereiplatz statt. Dennis wird über den aktuellen Planungsstand der Fahrradbrücke zwischen Marxheim und Hofheim berichten. Am Tag darauf, am Sonntag den 30. März ist die Stichwahl um das Bürgermeisteramt in Hofheim.   Als parteineutrale Gruppe von Fahrradfreunden haben wir Anfang März alle 3 Kandidaten angeschrieben mit dem Angebot, auf unserer Demo ein 5 minütige Rede zu halten und ihre Ideen für eine gleichberechtigte Verkehrspolitik vorzustellen. Auf unser Angebot haben wir zwei ausführliche und freundliche Antworten der Kandidaten Tobias Undeutsch und Wilhelm Schultze erhalten. Herr Undeutsch hätte eine Rede gehalten, hat es aber nicht in die Stichwahl geschafft und ist aktuell gesundheitlich angeschlagen (er war übrigens der Einzige, der im Februar auf einer Demo mitgeradelt ist). Herr Schultze erkennt die Versäumnisse der letzten 20 Jahre im Radverkehr, möchte dies ändern und freut sich auf den zukünftigen Austausch mit uns. Gleichzeitig legt er Wert auf einen anderen Politikstil (anders als die etablierten Großparteien) und möchte die Demonstration nicht als Wahlkampfplattform nutzen, nur weil gerade Wahlen anstehen. Update 1: Auf Nachfrage hat sich Willi Schultze bereit erklärt, trotzdem ein paar Worte zu sagen. Unser derzeitiger Bürgermeister, Christian Vogt, hat unsere Anfrage ignoriert und nicht darauf geantwortet. Update 2: Es kommt Schwung in die Demo: Herr Vogt hat uns gerade angerufen und kommt jetzt auch. Kommunalwahlen gehören zu den wenigen Momenten, in denen man direkten Einfluss auf die Zukunft unsere Gemeinde nehmen kann: Deswegen: Wählen gehen ! Kommt wie immer zahlreich und erzählt von unseren Demos. Euer Orga Team von Hofheim bewegt sich

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Februar Demo und Fahrradfreundlichkeit wählen

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Hallo liebe Radfahrer- und Radfahrerinnen, das wichtigste zuerst: Unsere nächste Fahrrad Demo findet am Samstag, den 22. Februar ab 11:00 statt – allerdings starten wir am Chinonplatz (das ist der Platz zwischen dem neuen Rathaus und dem Chinoncenter) Ein Tag später sind die Bundestagswahlen und 3 Wochen später Bürgermeisterwahlen – dazu ein Text von Sabine. Fahrradfreundlichkeit wählen Hofheim-bewegt-sich setzt sich seit vielen Jahren – ehrenamtlich und unterstützt vom ADFC und der HLA Nahmobilitäts-AG – mit Fahrrad-Demos für eine gleichberechtigte Teilhabe aller Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr in Hofheim ein. Das von der Stadt Hofheim unterstützte Stadtradeln hilft dabei, die Sichtbarkeit von Radfahrenden zu erhöhen. Auch sehen wir morgens in Hofheim viele Eltern, die Ihre Kinder mit dem Fahrrad oder Lastenrad in den Kindergarten bringen oder zur Schule begleiten. Da geht aber noch mehr! Alle sind aufmerksam, konzentriert und umsichtig auf ihren Rädern unterwegs. Die hohe Aufmerksamkeit ist dringend erforderlich, weil Zu-Fuß-gehende und Radfahrende immer noch nicht gleichberechtigt am Verkehr teilnehmen können, von Autofahrenden bedrängt werden und natürlich auch keine Knautschzone besitzen. 94.050 Radfahrende mit Personenschaden gab es 2023 deutschlandweit zu beklagen, davon 446 tödlich, ein Zuwachs um 17,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Rund 84 Millionen Fahrräder kreuzten nach Angaben von Statista 2023 durch Deutschland – rund 17 Millionen mehr als 2005. Wie die Unfallforschung der Versicherer (UDV) herausfand, nahm der Anteil von Radfahrenden am Straßenverkehr bereits zwischen 2002 und 2017 um 37 Prozent zu. Die Kurve ging auch danach weiter steil nach oben. Allerdings ist die Radverkehrsinfrastruktur nicht im gleichen Maß mit dem Anstieg des Radverkehrs mitgewachsen, in Hofheim ganz besonders. Um dies auszugleichen, wäre aktiver Schutz in Form von markierten Radwegen, v.a. auf den Hauptachsen durch Hofheim, erforderlich. Für Fußgänger und Radfahrer wären Geschwindigkeitskontrollen z.B. auf der mit max. 30 km/h beschilderten Rheingaubrücke und Kameras z.B. an der Ampelkreuzung bei der Einmündung der Elisabethenstraße in die Alte Bleiche eine wirkungsvolle Unterstützung. Die umfängliche Prüfung der Öffnung von Einbahnstraßen für Radverkehr in Gegenrichtung wurde vor Jahren vom Bürgermeister zugesagt, doch bisher wurde dies nur vereinzelt umgesetzt. Der Radweg nach Lorsbach ist ein weiteres Beispiel für eine Verbesserung des Radverkehrs – immerhin nach 40 Jahren jetzt wieder in der Diskussion zwischen Stadt und Hessen Mobil. Wir brauchen dringend eine menschen-, fahrrad- und klimafreundliche Verkehrspolitik in Stadt, Land und Bund! Da trifft es sich doch gut, dass wir am Samstag, dem 22. Februar 2025 wieder zur monatlichen Fahrraddemo aufrufen: Einen Tag vor der Bundestagswahl und drei Wochen vor der Bürgermeisterwahl in Hofheim wollen wir wieder ein Zeichen setzen. Geht hin, stimmt für eine kinder- und zukunftsfreundliche Verkehrs- und Klimapolitik hier in Hofheim und in Deutschland. Es ändert sich nur etwas, wenn wir an der Urne wie auf der Straße weiter präsent sind! Kommt wie immer zahlreich und erzählt von unseren Demos. Euer Orga Team von Hofheim bewegt sich

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Januar Demo und der Radweg nach Lorsbach

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Liebe Radler und Radlerinnen, auch im Jahr 2025 machen wir mit unseren Fahrrad-Demos weiter. Wir starten am  Samstag, den 25.01.2024 um 11 Uhr wie gewohnt am Kellereiplatz. Dazu ein Text von Anne zur aktuellen Situation zum Radweg nach Lorsbach. Januar 2025 wird ein entscheidender Monat für den nächsten Schritt Richtung Radweg zwischen Hofheim-Kernstadt und Lorsbach. Bis zum 31. Januar muss die Stadt Hofheim eine Stellungnahme zum Planfeststellungsverfahren für den Ausbau der L 3011 mit Bau eines Rad- und Gehwegs abgeben. Deshalb werden sich der Ausschuss für Planung, Bauen, Umwelt und Verkehr am 21. Januar und die Stadtverordnetenversammlung am 29. Januar wieder diesem Thema widmen. Hofheim bewegt sich war bei der Stadtverordnetenversammlung vom 11. Dezember 2024, wo das Planfeststellungsverfahren ausführlich debattiert wurde. Erfreulicherweise können wir berichten, dass alle Parteien sich für den Radweg aussprechen. Ermutigend ist auch, dass viele (wenn auch nicht alle) Empfehlungen des ADFC Hofheim, Eppstein, Kriftel aus dem Jahr 2010 in das Planfeststellungsverfahren aufgenommen wurden, wie Holger Küst vom ADFC uns am Rande der Versammlung berichtet hat. Die Befürchtung steht im Raum, dass der Rad- und Gehweg aus regulatorischen und verwaltungstechnischen Gründen nur in Verbindung mit dem Ausbau der L 3011 zu realisieren ist. Aber alle Parteien – mit Ausnahme der FDP – sprachen sich trotzdem gegen den Ausbau der Landesstraße aus. Bei so viel Einigkeit für den Rad- und Gehweg und gegen den Straßenausbau besteht Hoffnung, dass die Planung doch geändert werden kann. Deshalb beschloss die Stadtverordnetenversammlung im Dezember, dass der Ausbau der L 3011 den Interessen der Hofheimer*innen zuwiderläuft, aber dass die Planung des Rad- und Gehwegs fortgeführt werden soll. Bis zur Ausschusssitzung am 21. Januar dürften Gespräche zwischen den verschiedenen Planungsakteuren stattgefunden haben. Wir sind gespannt, wie die Stellungnahme der Stadt ausfallen wird und wie das Verfahren weitergeht, und werden den Prozess weiterhin kritisch begleiten. Enttäuschend an der Stadtverordnetenversammlung im Dezember war der Beschluss, den Heinrichsweg als Übergangslösung für einen Radweg zu prüfen. Wir von Hofheim bewegt sich sind dagegen, wie wir hier dargelegt haben. Auffallend war, dass niemand von den Redner*innen, die den Heinrichsweg als Radweg gefordert haben, häufig mit dem Fahrrad unterwegs ist. Deshalb ist es weiterhin nötig auf die Straße zu gehen und für die Interessen der Radler und Radlerinnen in unserer Stadt zu demonstrieren. Selbstverständlich möchten wir, dass Großprojekte wie Radbrücke und Radwege vorangehen, gleichzeitig möchten wir, dass die Stadtverwaltung andere Maßnahmen nicht aus den Augen verliert, die leichter und preisgünstiger umzusetzen sind. Einbahnstraßen gegen die Fahrtrichtung für Radfahrende freizugeben, Radschutzstreifen aufzumalen und Fahrradstraßen auszuweisen muss im Sinne der Verkehrswende schneller gehen. Kommt wie immer zahlreich und erzählt von unseren Demos. Euer Orga Team von Hofheim bewegt sich

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Stellungnahme zur Planung von Hessen Mobil für die L3011 Lorsbach – Hofheim

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In der Stadtverordnetenversammlung am 11.12.2024 stehen zwei Anträge zum neuen Planfeststellungsverfahren L3011 auf der Tagesordnung. Das neue Planfeststellungsverfahren L3011 sieht eine Verbreiterung der L3011 in Verbindung mit dem Bau eines parallel verlaufenden Rad- und Gehwegs vor. Die Verbindung der Hofheimer Stadtteile durch Fahrradwege ist ein zentrales Anliegen von Hofheim bewegt sich.   Eigentlich könnten wir uns über diesen neuen Anlauf also freuen. Aber wir sehen den Bau des Rad- und Gehwegs in Verbindung mit der Straßenverbreiterung kritisch, weil: weitere Flächen im Naturschutzgebiet versiegelt würden; dies läuft dem Naturschutz und dem Hochwasserschutz zuwider eine breitere Straße zu höherer Geschwindigkeit einlädt; die Unfallgefahr und der Lärmpegel durch schneller fahrende Autos würden steigen. Außerdem erfordern die Bauarbeiten eine weitere Vollsperrung, die die Menschen in Lorsbach erneut belasten wird. Allerdings sind weitere Arbeiten an der L3011 laut Hessen Mobil aus zwei Gründen erforderlich: 1) die Straße entspricht nicht den heutigen baulichen Standards und muss deshalb verbreitert werden; 2) wohl deshalb wurde bei den kürzlich abgeschlossenen Sanierungsarbeiten nur eine „Verschleißschicht“ gelegt, d.h. die Straßendecke muss ohnehin in wenigen Jahren erneuert werden. Wir sehen uns also vor einem Dilemma: Stimmt man dem Planfeststellungsverfahren zu, kommt der lang geforderte Radweg – allerdings nach sehr umfangreichen Bauarbeiten mit schwerwiegenden Konsequenzen für die Umwelt. Stimmt man dem Planfeststellungsverfahren nicht zu, besteht die Gefahr, dass Hessen Mobil die Planung dann komplett einstellt. In der Öffentlichkeit wurde die geplante Verbreiterung der L3011 bisher ebenfalls kritisch gesehen. Einer der Anträge an die Stadtverordnetenversammlung (STV2024/188, gemeinsamer Antrag der BfH, CDU, FWG, LINKE & SPD) fordert von Hessen Mobil, den Radweg ohone Verbreiterung der L3011 zu realisieren. Der zweite Antrag (STV2024/189 aus der FDP-Fraktion) wendet sich insbesondere gegen eine drohende Vollsperrung während der Bauzeit; diese ist aber vor allem wegen des Baus von Querungshilfen für den Radverkehr erforderlich, was der gleichzeitigen Forderung nach hoher Priorisierung des Radwegs widerspricht. Als weitere Forderung wird im Antrag STV2024/188 der Heinrichsweg als kurzfristige alternative Planung zur Radwegrealisierung vorgeschlagen. Wir von Hofheim bewegt sich lehnen diesen Lösungsvorschlag ab. Der Heinrichsweg ist keine Alternative für einen Radweg entlang der Straße, auch nicht temporär. Das Höhenprofil, die Führung durch den Wald und der jetzige Ausbauzustand sind weder sicher noch alltagstauglich. Ein Ausbau käme einer Straße im Wald gleich, da der Weg auch von Hessen Forst mit schweren Forstgeräten befahrbar bleiben muss, und würde am berechtigen Veto der Naturschutzbehörde scheitern. Eine andere, kurzfristig realisierbare Alternative wie vom ADFC bereits ins Gespräch gebracht: Bis zum Bau des Radwegs entlang der L3011 Tempo 60 auf der gesamten Strecke einführen und mit entsprechenden Geräten überwachen. Dies würde die Sicherheit für Radfahrende und den motorisierten Verkehr verbessern. Wir von Hofheim bewegt sich haben folgende Forderungen: an die Stadtverordnetenversammlung: Am Mittwoch die Anträge in ihrer jetzigen Form nicht zu beschließen, denn die Einstellung oder Zurückstellung des Planfeststellungsverfahrens auf unbestimmte Zeit gefährdet die Realisierung des Radwegs; an die Stadtverwaltung: Möglichst schnell in Kooperation mit Hessen Mobil und Interessenverbänden wie dem ADFC und der HLA zu klären, ob die Verbreiterung der L3011 aus technischen und / oder rechtlichen Gründen zwingend notwendig ist; an Hessen Mobil: Eine Bauplanung auszuarbeiten, die ohne längere Sperrzeiten auskommen kann, um die Belastung für Lorsbach zu minimieren; an die Parteien: Den Heinrichsweg nicht mehr als möglichen Radweg in Erwägung zu ziehen. Wir freuen uns, dass die Parteien die Notwendigkeit des Radwegs von der Hofheimer Kernstadt nach Lorsbach anerkennen, und dass die zur Abstimmung stehenden Anträge mit der Ökologie, dem Hochwasserschutz und der Verkehrswende begründet werden. Wir zählen auf besonnenes Handeln am Mittwoch, um den Bau des Radwegs nicht zu gefährden.

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Nachlese und nächste Demo im Oktober

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Hallo liebe Fahradfahrer und Fahradfahrerinnen, die September-Demo war ein großer Erfolg und hat uns und euch (hoffentlich) Kraft und Energie gegeben, um weiterzudemonstrieren. Wir waren insgesamt 150 Teilnehmer, sind gemeinsam viele neuralgische Punkte abgeradelt und haben am Ende gemeinsam 10 Liter Eis gegessen. Außerdem stellte der Erste Stadtrat Daniel Philipp einige geplante Verkehrsmaßnahmen aus dem für Hofheim verabschiedeten Klimaschutzkonzept vor. Unter den Maßnahmen, die in nächster Zeit bereits umgesetzt werden sollen, sind Verlängerung des Richard-Zorn-Wegs mit einer Absenkung der Bordsteine sowie die Erneuerung der Fahrbahn im Hofheimer Kreisverkehr um den Busbahnhof herum (durch Hessen Mobil) mit einem umlaufenden Radweg. Außerdem soll auf der Zeilsheimer Straße Tempo 30 eingeführt werden und es wurde bereits die Planung einer Fahrradbrücke vom Hochfeld in die Innenstadt als erster Schritt einer verlässlichen und umsetzungsorientierten Bauplanung in Auftrag gegeben. Diese Orte wollen wir bei unserer nächsten Demo am 26.10.2024 anfahren und den aktuellen Zustand noch einmal in Augenschein nehmen. Wir freuen uns auf die angekündigten Verbesserungen und werden diese im kommenden Jahr weiterhin verfolgen. Der Start unserer Oktober-Demo ist wieder um 11 Uhr auf dem Kellereiplatz. Im Anschluss gibt es ein warmes Getränk und Zeit für die Besichtigung der Einmündung der geplanten Fahrradbrücke nahe dem Richard-Zorn-Weg hinter dem Rathaus. Kommt bitte wie immer zahlreich und leitet die Einladung weiter. Euer Hofheim Bewegt Sich Orga Team

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Große Fahrraddemo am Samstag, den 28. September

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Liebe Radler und Radlerinnen in und um Hofheim ! Kommt zahlreich mit aller Art Räder am Samstag, den 28.9.2024 um 11 Uhr zum Kellereiplatz in Hofheim zur großen Fahrrad-Demo. Der ADFC hat Zubringertouren von Bad Soden, Flörsheim, Kelkheim und Hattersheim organisiert. Es spricht der Erste Stadtrat Daniel Philipp über das neue Klimaschutzkonzept für Hofheim.   Danach radeln wir ca. eine Stunde durch Hofheim mit Musik und guter Stimmung, Klingeln, Tröten, Fahnen und Plakaten für mehr, bessere und v.a. sichere Radwege für Kinder, Jugendliche und Erwachsene in Hofheim! Anschließend verteilen wir Eis von Venezia – der Preis für das Team Verkehrswende beim Stadtradeln. Wir freuen uns auf einen großen Auftritt, starken Schwung und mehr Radelspaß ! Viele Grüße Euer Orga Team von Hofheim bewegt sich Zum Hofheimer Klimaschutzkonzept ein Kommentar von Florian: Hofheim hat seit dem 11. September ein Klimaschutzkonzept. Genauer gesagt gab es das Konzept schon vorher, aber an diesem (symbolträchtigen) Tag wurde es mit klarer Mehrheit von der Stadtverordnetenversammlung beschlossen. Blickt das Klima in Hofheim angesichts des 220-seitigen Papiers mit 50 Maßnahmen in 6 verschiedenen Kategorien also in eine rosige Zukunft? Es dürfen Zweifel angemeldet werden. In der Vergangenheit hat Hofheim gezeigt, wie gut es im Ignorieren von Konzepten, Plänen, Absichtserklärungen, Versprechen und sogar Verpflichtungen ist. Nahmobilitätscheck und -plan, Kreisradverkehrskonzept, Fahrradweg im Lorsbachtal, Öffnung von Einbahnstraßen für den Radverkehr, Qualitätssicherung der Radverkehrsbeschilderung und manches mehr erzählen eine traurige Geschichte aus dem Bereich Verkehr. Die Selbstverpflichtung der Stadt, die Treibhausgas-Emissionen alle 5 Jahre um 10% zu reduzieren, eingegangen durch die Mitgliedschaft im Klimabündnis (seit 1992): Wie im Klimaschutzkonzept auf S. 28 nachzulesen ist, sanken die Emissionen zwischen 2017 und 2021 zwar um 6%, allerdings ist dies zum einen geringer als die Zielvorgabe, zum anderen drängt sich der Verdacht auf, dass dies mehr mit Covid als mit kommunalen politischen Entscheidungen zu tun hat. Ist das Klimaschutzkonzept also nur eine weiterer Papiertiger, ein Feigenblatt, das die tatsächliche Untätigkeit überdecken soll? Manches ist dennoch anders. Dies hat vor allem mit seiner Entstehungsweise zu tun. Bisherige Konzepte und Vorschläge wurden entweder von außen herangetragen, oder in politischen Randbereichen formuliert und verblieben dort. Das Nichteinhalten fiel nur einer kleinen Minderheit auf, deren Aufrufe folgenlos verhallten. Das Klimaschutzkonzept ist dagegen nicht nur vom Umfang, sondern auch politisch ein Schwergewicht: Maßgeblich wurde es gefördert vom Ersten Stadtrat und Dezernenten für Verkehr, Daniel Philipp. Die Zustimmung der Stadtverordneten sorgt für weitere politische Rückendeckung. Die professionelle Aufmachung des Konzepts zeigt, dass es gekommen ist, um zu bleiben. Dafür sorgen auch die Maßnahmen des Konzepts selbst, bei denen es vielfach darum geht, das zarte Pflänzlein Klimaschutz weiter im allgemeinen politischen Geschehen zu verankern und die Kontinuität der Arbeit zu sichern. Radikale Umbrüche sind zwar nicht zu verzeichnen, allerdings spricht das Konzept in Hofheim sensible Themen wie Parkraummanagement, Ausbau von autofreien Bereichen und Geschwindigkeitsbeschränkungen immerhin an, anstatt einen Bogen darum zu machen. Das Klimaschutzkonzept beinhaltet eine ganze Reihe von Messgrößen, anhand derer sich die Arbeit der Stadt in Zukunft messen lassen kann – und aufgrund der Beschlußlage auch messen lassen muss. Wir von „Hofheim bewegt sich“ werden das genau verfolgen und wünschen dem Klimaschutzkonzept eine erfolgreiche Zukunft.

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Zubringertouren zur September Fahrraddemo

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Hallo liebe Radler und Radlerinnen, wie schon mehrfach geschrieben möchten wir am Samstag, den 28. September eine richtig große Fahrrad-Demo veranstalten. Wie auch bei den bisherigen Demos unterstützt uns der ADFC Main-Taunus dabei. Als Besonderheit für den September hat Gaby vom ADFC Zubringertouren organisiert. Dafür schon einmal vielen Dank. Wer also nicht allein zum Demo-Startpunkt hinfahren möchte, kann sich am 28.09 einer der Zubringertouren anschließen. 10.00 Uhr ab Rathaus Bad Soden (Tourenleitung Gaby Wittendorfer) 10.00 Uhr ab Rathauspatz Flörsheim (Tourenleitung Jürgen Krichbaum) 10.15 Uhr ab Brunnen Stadtmitte Süd Kelkheim (Tourenleitung Andreas Ripken) 10.30 Uhr ab Marktplatz Hattersheim (Tourenleitung Lothar Hornung) So soll es bei der nächsten Demo mindestens aussehen: Bitte kommt zahlreich und begeistert weitere Mitradler, damit wir einen starkes Signal für Radwege und eine Verkehrswende setzen können. Euer Orgateam vom Hofheim bewegt sich  

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August Demo – Radfahren, aber sicher!

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Hallo liebe Fahrradfahrer und Fahrradfahrerinnen, Heute ein Beitrag von Sabine: Radfahren – aber sicher! Am kommenden ersten Samstag nach den Ferien ruft hofheim bewegt sich wieder zur Fahrrad-Demo auf. Wir freuen uns über die vielen Teilnehmer und gefahrenen Kilometer beim Stadtradeln im Juni und rufen alle aktiven Radler und gut trainierten Sommerurlauber, Alltagsradlerinnen und an sicherem Radverkehr in Hofheim Interessierten auf, zum Schulanfang mit uns für bessere Radwege durch Marxheim zu radeln. Los geht’s am Samstag, 31.8.2024 um 11 Uhr am Kellereiplatz. Wir knüpfen an die entspannte Bewegung in frischer Luft auf Hofheims fast leeren Straßen in den Sommerferien an und werben für rücksichtsvolles Miteinander im Verkehr und dafür, auch im Alltag und zu Schuljahresbeginn auf Hofheims Straßen sicher mit dem Rad unterwegs sein zu können – egal ob geübt oder Anfänger, ob Junior oder Seniorin, mit Muskelkraft oder mit e-bike. PS: Am Samstag, den 28. September wollen wir alle (Rad)-Kräfte bündeln und so viele Radler wie möglich auf die Straße bekommen. Deswegen bitte alle den Termin dick im Kalender anstreichen und so viele Radler wie möglich mitmotivieren. PPS: Von 06.09 bis 08.09 ist ein Aktionswochenende zum Landesparteitag der AFD. Details finden sich hier Euer Orga Team von Hofheim bewegt sich

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Unsere nächsten Radfahrer-Demos

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